Mizuno Wave Skyrise 7 (M)

MESH UPPER: Denne typen overdel er laget ved hjelp av avanserte teknikker som skaper et lett, men slitesterkt stoff som tilpasser seg fotens form.

Vanlig D

MIZUNO ENERZY: MIZUNO ENERZY-teknologi er plassert i hele mellomsålen og gir fantastisk demping og energiretur.

MIZUNO WAVE: Mekanisk mellomsåleteknologi som effektivt løser det grunnleggende dilemmaet ved løping: hvordan kombinere høy demping med nødvendig stabilitet. Mens de fleste produsenter utelukkende benytter seg av skummaterialer, bruker Mizuno en bølgeplate som sprer støtenergien fra pedalen ut i hele såleområdet. Denne konstruksjonen fungerer som en elastisk fjær som absorberer støt og bidrar til en dynamisk overgang fremover på returen. I tillegg bidrar platen, takket være sitt mekaniske prinsipp, til å opprettholde skoens strukturelle integritet og fotens stabilitet gjennom hele skoens levetid. Wave-teknologien finnes i en rekke ulike former for å gi enten nøytral stegføring eller målrettet pronasjonsstøtte.

MIZUNO ENERZY NXT: Det er en banebrytende teknologi utviklet av Mizuno for å forbedre atletisk ytelse gjennom overlegen energiretur og demping. Den representerer et sprang fremover innen idrettsvitenskap, og gir en 293 % økning i mykhet og en 56 % økning i energiretur sammenlignet med tradisjonelle mellomsålematerialer.

Gummi: Gummisålen er et tradisjonelt og svært pålitelig element i skokonstruksjonen, spesielt verdsatt for sin ekstreme mekaniske motstand og sitt grep. Dette kontaktlaget er laget av naturgummi eller syntetisk gummi, som kjennetegnes av høy tetthet og elastisitet. På grunn av sine fysiske egenskaper gir det utmerket grep på et bredt spekter av overflater, fra glatt asfalt til uasfaltert terreng. I tillegg er gummien naturlig vanntett og motstandsdyktig mot temperatursvingninger, noe som sikrer stabilitet og et sikkert skritt under en rekke klimatiske forhold.

X10: Ekstremt slitesterk karbongummiblanding (karbongummi) strategisk plassert av Mizuno på de mest belastede delene av yttersålen, spesielt i hælområdet. Denne teknologien ble utviklet for å maksimere skoens levetid i de områdene der det oppstår mest friksjon under støt og rebound. Tilsetningen av karbon gjør denne gummien betydelig hardere og mer motstandsdyktig mot mekanisk slitasje enn standard gummiblandinger, slik at skoen opprettholder utmerket grep selv etter hundrevis av kilometer på slitende underlag som asfalt eller betong.